開發商:珠光控股集團有限公司
項目地址:廣州市荔灣區黃沙大道15~17號
建筑設計:廣州寶賢華瀚建筑工程設計有限公司
占地面積:155 382平方米
建筑面積:497 789平方米
容積率:3.2
綠化率:40%
區位分析
項目用地緊鄰珠江,東臨白鵝潭,西接大坦沙,北靠荔灣老城區,南望原芳村城區。項目附近為廣州南站舊址,原稱黃沙車站,始建于1901年,是粵漢鐵路起點的客貨綜合站。新中國成立后,廣州南站除了辦理貨運及水陸聯運外,還兼辦粵漢鐵路的列車編組。近年,由于廣州市實行市區交通限制,南站貨運量呈現逐年下降趨勢,隨后停止一切貨物發送業務。隨著廣州市“中調”發展戰略的推進實施,以及該地區定位發展的提升,為了更好地打造白鵝潭商業圈,廣鐵南站地塊項目將加快改造與實施,營造高品質的荔灣城市濱水核心區。
規劃布局
項目著重于區域整體規劃影響,結合白鵝潭總體規劃的思路,利用原有鐵路軌道與脈絡,打造出整體規劃的中心軸線,也是本地塊的中心綠軸。軸線由荔灣湖順著珠江沿線與保留鐵軌的脈絡結合,形成一道延續傳統城市脈絡肌理的開放性城市通廊。軸線貫通于道路分割的各地塊,使得整個項目的各個地塊在空間上相互竄通,更加突出規劃的整體感,形成了城市空間上的重要節點。在保留綠化中軸的基礎上,住宅建筑體布局由原方案垂直與平行于綠化軸線布局,調整為從東部更大區域的市區城市機理,東西空間脈絡延伸至用地,形成第二道城市脈絡的契合和延伸,并與綠化中軸線形成平行四邊形交錯。
功能分區
用地被規劃道路切割為五個地塊,其中西南靠江地塊為保留改造用地,規劃保留個別廠房改造成紀念博物館等城市公建配套;其余由北往南為:
(A)120米住宅樓,地下層與地鐵連接,設置消防站、變電站等配套公建;
(B)180米酒店及商場,北面為小學;
(C)80-120米住宅樓,沿街商鋪以及幼兒園等配套公建;
(D)100-120米住宅樓,沿街商鋪以及運動場等配套公建。
建筑設計
根據廣東地區傳統居住觀念與居住心理,住宅塔樓均以正南北朝向布局。基于方案中心空間綠化軸線,住宅塔樓的主朝向設計為正南北錯位布局,避免建筑斜角對住宅廳房,符合地區傳統居民居住心理習慣,并保障視線上珠江景觀的可達性。
其中,最北側地標塔樓將成為項目的代表作,包含酒店和服務式公寓,將設立在環境優美的廣場內,強化其與珠江、海水公園和鐵路公園的關系。其獨特的建筑形式保證壯麗的全景,從鄰近的黃沙大道及更遠處也可清楚地看到地標塔樓。
建筑的立面造型為新古典風格,通過現代的玻璃、鋼材和古典石材的混合使用,強調剛勁的豎線條,顯得高大挺拔、時尚典雅,具有辨別性。
景觀設計
景觀設計是總體規劃設計的重要組成部分,主旨為如何加強河岸這一天然獨到的特點,把場地的歷史、人文以及與整個城市的骨架聯系起來,凸顯場地獨一無二的特色,以及與周邊鄰里的緊密聯系。設計還注重如何創造出滿足不同生態需要以及社會功能需要的空間?;A設施表達了城市與河流之間一種嶄新、可持續性的和諧對話。
區內主軸線公共綠地是貫穿南北的開敞空間,以6個主題的景觀綠化區相連,輔以點狀的綠化小品,再結合噴泉、水體與泳池布置,形成了合理的活動空間和優美的視覺景觀。
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